Diámetro exterior
La herramienta compara el diámetro de la medida original y la nueva para comprobar la variación porcentual.
Compara la medida original y la nueva medida para obtener una primera orientación sobre la equivalencia por diámetro exterior, índice de carga y código de velocidad.
El resultado no sustituye una revisión técnica: además de diámetro, carga y velocidad, deben comprobarse compatibilidad con llanta, ancho de vías, interferencias y posibles reformas.
Usa la calculadora para comparar medidas, generar un listado orientativo de equivalencias o revisar índice de carga y código de velocidad. El resultado es orientativo y no sustituye una revisión técnica de SHV.
Introduce la medida que consta en ficha técnica y la medida que quieres montar. La herramienta compara el diámetro exterior y la variación porcentual.
La equivalencia por diámetro es solo una primera comprobación. Para confirmar si puedes montar esa medida sin homologación o si necesitas legalizar una reforma, revisamos ficha técnica, índice de carga, código de velocidad, llanta, ancho de vías, separadores, aletines e interferencias.
Introduce la medida original y obtén una lista orientativa de medidas con diámetro exterior dentro del margen del ±3 %. El listado no confirma por sí solo que la medida sea válida para ITV.
Puedes usar la medida de ficha técnica o la medida original que quieres comparar.
Se muestran primero las medidas más cercanas al diámetro original. Las combinaciones son orientativas.
| Medida | Diámetro | Variación | Resultado |
|---|
Importante: aunque una medida aparezca dentro del ±3 %, también hay que revisar índice de carga, código de velocidad, compatibilidad con la llanta, ET, ancho de vías, separadores, aletines, interferencias y ficha técnica.
Consulta o compara el índice de carga de la medida original frente a la nueva. Como regla general, el índice nuevo no debe ser inferior al exigible para el vehículo.
Esta comprobación es orientativa. La validación final depende de la ficha técnica, categoría del vehículo y medida que se quiere montar.
| Índice | kg por neumático |
|---|
Consulta o compara el código de velocidad de la medida original frente a la nueva. El código nuevo debe revisarse frente a ficha técnica y características del vehículo.
Esta comprobación es orientativa. Debe valorarse junto con la medida, índice de carga, ficha técnica y uso del vehículo.
| Código | Velocidad máxima |
|---|
La equivalencia por diámetro es solo una parte de la revisión. Para confirmar si una medida puede montarse sin homologación o si necesita legalización, hay que revisar la ficha técnica, índices, llanta, ancho de vías e interferencias.
La herramienta compara el diámetro de la medida original y la nueva para comprobar la variación porcentual.
También hay que valorar índice de carga, código de velocidad, llanta compatible, separadores y ausencia de interferencias.
El botón de WhatsApp prepara un mensaje con las medidas para que podamos revisar tu caso con más contexto.
Un neumático puede estar dentro del ±3 % de diámetro y aun así requerir revisión técnica por otros factores.
El índice debe ser adecuado para las masas del vehículo. Si es inferior, puede generar problemas en ITV.
Debe revisarse respecto a la ficha técnica y a las características del vehículo.
Separadores, ET, anchura de llanta o aletines pueden convertir el conjunto en reforma a legalizar.
Envíanos la ficha técnica, la medida original, la medida que quieres montar y fotos del vehículo. Revisamos la viabilidad antes de iniciar.