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¿Y si no se puede matricular?
Estudiamos la viabilidad antes de iniciar el expediente. Si no es viable, te lo decimos antes de empezar.
- Viabilidad previa
- Mejor antes de comprar
- Sin expedientes inviables
Homologación individual
de vehículos
En SHV revisamos tu caso antes de empezar y te decimos con claridad si es viable y qué hace falta. Coches americanos, importados sin COC europeo, camiones e industriales.
Casos reales
Ya circulan por España
Vehículos que llegaron sin poder matricularse por la vía ordinaria y que hoy tienen su documentación en regla. Ver todos los casos →
Sin sorpresas
Sabemos lo que te preocupa
Antes de iniciar ningún expediente, queremos que sepas si tu vehículo tiene solución y qué va a necesitar.
€
¿Cuánto me va a costar al final?
Te damos un presupuesto cerrado después del estudio, cuando sabemos exactamente qué necesita tu vehículo.
- Presupuesto cerrado
- Sin sorpresas
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¿Cuánto tiempo estará parado?
Te damos un plazo orientativo y te acompañamos por WhatsApp, con trato directo, hasta la ITV favorable.
- Plazo orientativo
- Trato directo
- Hasta ITV
Nuestra especialidad
Homologación individual
Cuando un vehículo no se puede matricular por la vía ordinaria, la homologación individual es la solución. Es lo que mejor hacemos.
Camiones e industriales
Homologación de camiones y vehículos industriales
Una de las áreas clave de SHV: camiones importados, tractoras, remolques, semirremolques, carrozados, reformas industriales, modificaciones de masas y homologación individual.
N3
Camiones importados
Revisamos documentación extranjera, masas, dimensiones, contraseña de homologación, carrozado y requisitos de ITV.
- Camiones
- Tractoras
- Ficha reducida camión
ITV
Vehículos industriales
Estudiamos carrozados, plataformas, grúas, equipos de frío, cambios de clasificación, masas, reformas industriales y flotas.
- Carrozados
- Equipos de frío
- Modificación de MMA
B2B
Servicio profesional
Dirigido a transportistas, compraventas, importadores, carroceros, talleres, gestorías y empresas con flota.
- Trato directo
- Expedientes complejos
- Acompañamiento técnico
Proceso
Cómo trabajamos
Antes de preparar documentación técnica, revisamos el caso para saber qué vía de homologación corresponde y qué requisitos pueden afectar al vehículo.
1
Nos envías la documentación
Ficha técnica, documentación extranjera, permiso, fotos, placa de fabricante y detalles de reformas.
2
Revisamos la viabilidad
Analizamos si el trámite es viable y qué documentos adicionales pueden ser necesarios.
3
Preparamos el expediente
Ficha reducida, proyecto, informe de conformidad, certificado de taller, ensayos u homologación individual si aplica.
4
Hasta ITV favorable
Te indicamos cómo presentar la documentación y resolvemos dudas durante el proceso.
Documentación
Qué necesitamos para revisar tu caso
Si no tienes toda la documentación, podemos empezar con lo disponible y decirte qué falta para estudiar el expediente con más seguridad.
- Ficha técnica o documentación extranjera
- Permiso de circulación
- Fotos generales del vehículo
- Fotos de la placa de fabricante
- Fotos de reformas o componentes instalados
- Documentación de piezas, certificados u homologaciones
- COC, si existe
- Documentación de importación, si procede
Nuestro objetivo no es iniciar expedientes sin revisar. Primero estudiamos la documentación, valoramos la viabilidad y te indicamos la mejor vía para avanzar.
Herramienta SHV
Calculadora de equivalencia de neumáticos
Antes de montar una medida distinta, puedes comprobar de forma orientativa si entra dentro del margen del ±3 % de diámetro exterior. Después, en SHV revisamos carga, velocidad, llanta, ancho de vías, interferencias y si hace falta homologación.
FAQ
Preguntas frecuentes
Respuestas breves para resolver las primeras dudas antes de iniciar el trámite.
¿Y si al final mi vehículo no se puede homologar?+
Por eso estudiamos la viabilidad antes de iniciar el expediente. Si no es viable, te lo decimos antes de empezar.
¿Qué necesito para homologar un vehículo importado?+
Depende de su homologación de origen. Si tiene homologación europea y COC, el COC sustituye a la ficha reducida. Si no la tiene, hace falta homologación individual. Para revisarlo necesitamos la documentación del país de origen, fotos del vehículo y de la placa de fabricante, y el COC si existe.
¿Trabajáis con camiones y vehículos industriales?+
Sí. Trabajamos con camiones, tractoras, remolques, semirremolques, vehículos industriales, carrozados, frigoríficos, reformas industriales, modificación de masas y homologaciones individuales.
¿Puedo enviar documentación por WhatsApp?+
Sí. Puedes enviarnos fotos y documentación por WhatsApp para una primera revisión. Si falta información, te indicaremos qué documentos o fotos necesitamos para estudiar el caso.
¿SHV trabaja en toda España?+
Sí. Prestamos servicio a clientes de toda España. Muchos trámites pueden iniciarse online mediante envío de documentación, fotos y revisión técnica previa.
Contacto
¿Dudas antes de comprar? Escríbenos
Antes de iniciar una homologación, envíanos la documentación y revisamos si el trámite es viable. Te indicaremos qué documentación necesitas y cuál es la mejor vía para avanzar.